“Polizza di carico”, di cui abbiamo parlato nella nostra. Utilizzando il link fornito in questo materiale, potrai scaricare il modulo 2018 per la lettera di vettura. Forniremo anche un campione per il TTN.

Lettera di vettura: modulo 2018 (scaricabile gratuitamente)

Regole per la compilazione del TTN

La risoluzione del Comitato statale di statistica del 28 novembre 1997 n. 78, che ha approvato il modulo TTN, non contiene la procedura per la compilazione del modulo. Viene solo indicato che il TTN è destinato a tenere conto del movimento delle scorte e dei pagamenti per il loro trasporto su strada e che è composto da 2 sezioni (merci e trasporti). Viene inoltre fornita una breve procedura che descrive lo scopo di ciascuna copia della lettera di vettura. Si presuppone che la compilazione del TTN non debba causare particolari difficoltà ai compilatori.

Ricordiamo che il modulo n. 1-T non è obbligatorio da utilizzare. E l'organizzazione deve consolidare da sola il fatto del suo utilizzo.

Di conseguenza, l'organizzazione dello spedizioniere determina autonomamente il numero richiesto di copie della lettera di vettura, tenendo conto delle specificità dell'attività e delle peculiarità del flusso di documenti.

Nella versione “classica”, il TTN è scritto in 4 copie:

Lettera di vettura: riempimento campione 2018

Di seguito forniamo un campione della lettera di vettura per il trasporto di merci (un esempio di compilazione).

Il modulo 1-T viene emesso in caso di trasporto di articoli di inventario da un'organizzazione all'altra, sia con gli sforzi propri del venditore-mittente, sia attraverso la mediazione della compagnia di trasporto.

Chi dovrebbe emettere una lettera di vettura?

Se il trasporto degli articoli di inventario avviene direttamente da parte del proprietario o del venditore della merce, l'esecuzione del documento è una sua prerogativa.

FILE

Se viene utilizzato un accordo con un corriere, che può avvenire sia per conto del mittente che per conto del destinatario della merce, allora la preparazione di questo documento può essere di competenza di entrambe le parti.

In altre parole, il modulo 1-T viene redatto dalla società che incarica il trasportatore.

È possibile utilizzare lo stesso modulo per spedizioni diverse?

Per ogni spedizione viene emesso un modulo 1-T separato; per più spedizioni utilizzare la stessa lettera di vettura assolutamente non possibile. Allo stesso modo, se è necessario distribuire lo stesso carico a diverse aziende, allora è necessario redigere un proprio documento per ogni spedizione.

Struttura del documento

La fattura può essere approssimativamente divisa in due parti.

1. Primo - merce, - include informazioni
   • sul mittente e sul destinatario della merce,
   • volume,
   • nome, ecc. parametri.

   Questa parte del documento costituisce la base per lo smantellamento della merce dal magazzino del mittente e allo stesso tempo per la sua ricezione da parte del destinatario.

2. Seconda parte - trasporto. Contiene informazioni
   • direttamente sui trasporti,
   • informazioni sulla compagnia di trasporto e sull'autista specifico,
   • marca di auto,
   • tempo di viaggio e chilometraggio,
   • prodotto, ecc.

   Qui è indicato anche il costo del trasporto.

Regole per la registrazione e procedura per lavorare con il modulo

Questo documento si riferisce alla documentazione primaria, quindi durante la compilazione è necessario rispettare determinati standard. In particolare, non bisogna lasciare le celle vuote (dove dovrebbero essere posizionati i trattini), consentire imprecisioni ed errori o inserire informazioni errate nel modulo.

Al Modulo 1-T possono essere allegati ulteriori documenti:

• certificati,
• passaporti,
• certificati,
• contratti, ecc.

Tutti dovranno essere indicati nella riga “Allegato” della bolla di consegna.

Il documento viene stampato in quattro copie, uno dei quali rimane presso il mittente della merce, gli altri tre vengono consegnati all'autista che consegnerà la merce.

Tutti i documenti devono essere certificati con le firme richieste. Successivamente l'autista deve consegnare la seconda copia al destinatario, mentre la terza e la quarta copia devono essere consegnate alla direzione dell'azienda di trasporti (devono avere le firme sia del mittente che del destinatario della merce). Successivamente, la terza copia con la fattura emessa per il pagamento dei servizi di trasporto viene inviata al cliente (cioè alla società che ha stipulato un contratto per la consegna della merce), e la quarta rimane al corriere e diventa parte del suo registrazioni contabili.

Istruzioni per la compilazione del modulo polizza di carico

• Per prima cosa è necessario indicare nel documento il suo numero (secondo il flusso di documenti interni della società che emette la fattura), inserire la data di completamento, quindi nella riga "Speditore" inserire le informazioni sulla società che invia la merce - qui è necessario indicare il nome completo, l'indirizzo effettivo e il numero di telefono.
• Successivamente, esattamente allo stesso modo, dovresti inserire le informazioni sul destinatario nella riga "Destinatario".
• Di fronte alla designazione "Pagante" è necessario indicare la società che paga i servizi del corriere.
• Di fronte a ciascuna azienda nella casella appropriata è necessario indicare il suo codice (Classificatore tutto russo di imprese e organizzazioni).

Compilando la prima sezione del modulo 1-T

La prima sezione della fattura dovrà essere compilata quasi completamente dallo spedizioniere. Innanzitutto, nella tabella vengono inserite informazioni dettagliate sul prodotto.

IN prima colonna viene inserito il numero dell'articolo del prodotto (ma solo se tale sistema contabile viene utilizzato dall'impresa),
nel secondo e nel terzo— numero di listino e codice articolo (anche solo se disponibile).
Quarta colonnaÈ necessario compilare la "Quantità": qui viene inserita separatamente una cifra corrispondente al numero di merci trasportate per ciascun articolo.
Anche le colonne che vanno oltre non possono essere saltate: includono:

• prezzo per unità di bene,
• il suo nome,
• unità di misura (chilogrammi, metri, cubi, ecc.),
• tipologia di imballo (scatole, gabbie, fusti, sacchi, ecc.).

Quindi vengono inseriti separatamente il numero di pezzi, il peso (in tonnellate) e il costo totale per ciascun tipo di prodotto. Se è previsto un ricarico per volume o costi di stoccaggio o trasporto, anche questo deve essere indicato nella tabella. Il passo successivo è inserire il costo totale della merce per tutti gli articoli e nell'ultima colonna viene inserito il numero della merce secondo la scheda di magazzino dello spedizioniere.

Se la lettera di vettura ha un seguito, è necessario annotare il numero di fogli aggiuntivi nella cella corrispondente (in parole) e anche il numero totale di tipologie di merci e luoghi (i valori sono duplicati dalla prima tabella).

In fondo alla sezione prodotto a sinistra dovrebbero esserci le firme con le trascrizioni dei rappresentanti dello spedizioniere: la persona autorizzata a svincolare la merce (indicando la sua posizione), il capo contabile, nonché il magazziniere che ha effettuato direttamente la spedizione .

Sul lato destro vengono inseriti i dati del conducente, comprese le informazioni sulla procura rilasciata per lui dalla compagnia di trasporto.

Successivamente, qui di seguito è riportata la firma del rappresentante del destinatario (solitamente si tratta anche di un magazziniere), il quale, con il suo autografo in questa parte del documento, certifica l'avvenuta accettazione della merce dopo il trasporto sano e salvo.

Compilando la seconda sezione del modulo 1-T

La seconda sezione della lettera di vettura comprende informazioni sul trasporto. Innanzitutto è indicato qui

• tempi di consegna del carico,
• vengono fornite informazioni sulla compagnia aerea, incluso il nome completo, i dettagli di contatto (indirizzo e numero di telefono),
• inserire le informazioni sull'auto (marca e numero di stato),
• nella colonna all'estrema destra sono scritti i numeri della fattura e della lettera di vettura.

IN riga "Pagante" include informazioni sulla società che ha ordinato il trasporto (nome, indirizzo, numero di telefono e coordinate bancarie), cognome, nome e patronimico del conducente e numero di licenza.

Righe “Carta licenza”, così come lei "Numero di registrazione" e la serie può essere saltata, poiché al momento non viene rilasciata la licenza, ma è necessario compilare la finestra relativa al tipo di trasporto (commerciale).

Di seguito è riportata nuovamente la tabella. Tutti i dati vengono inseriti in modo simile alla sezione del prodotto. Nella colonna "Metodo per determinare la massa" sono indicate le bilance: automatiche, manuali o commerciali (se la pesatura viene eseguita su bilancia), ma se la pesatura non viene eseguita, è necessario indicare "normativa" o "secondo l'etichettatura".

A destra sotto la tabella è necessario inserire i documenti che accompagnano il carico (certificato di qualità, passaporti, atti, ecc.), E a sinistra è necessario inserire le firme dei partecipanti diretti al processo di carico-consegna-spedizione.

La parte successiva del documento intitolata "Operazioni di carico e scarico" include una tabella in cui sono inserite le informazioni sul carico e lo scarico (nome del mittente e del destinatario del carico, modalità di azione, data di partenza, arrivo della merce e firma del dipendente responsabile).

Successivamente, l’autista inserisce nella penultima targa tutte le altre informazioni (chilometri, costo del viaggio, multe per documenti compilati in modo errato, tempi di inattività, ecc.) e infine il contabile del vettore inserisce gli ultimi dati in “Calcolo dei costi” e “Fiscalità”.

Una polizza di carico è un documento che conferma la conclusione di un accordo di trasporto: in una situazione in cui la merce viene consegnata da un vettore incaricato. Nel materiale, il sito contiene un esempio di compilazione di una polizza di carico, la procedura per compilarla e i requisiti per compilarla.

Dal 2011 sul territorio della Federazione Russa sono in vigore le nuove norme per il trasporto di merci su strada, approvate con decreto del governo della Federazione Russa del 15 aprile 2011 n. 272 ​​" Sull'approvazione del Regolamento per il trasporto di merci su strada"(di seguito denominato Regolamento n. 272). Questo documento (Appendice 4) ha approvato anche la forma della lettera di vettura e le regole per compilarla. Diamo un'occhiata a un esempio di come usarli.

In quali casi emettiamo e in quali casi non emettiamo lettera di vettura?

È necessario compilare una fattura:

• in una situazione in cui la merce viene consegnata proprio dal vettore convenzionato sulla base di un contratto di trasporto;
• se la merce viene consegnata da uno spedizioniere e da un accordo e lo spedizioniere è tenuto a stipulare un contratto di trasporto (lo spedizioniere agisce come mittente).

Se il contratto non viene concluso e l’acquirente preleva la merce dal magazzino del mittente con mezzi propri, il servizio di trasporto non viene fornito e non viene redatta la fattura.

Requisiti per il riempimento

Il campione per la compilazione della nuova polizza di carico 2019 dovrà tenere conto di quanto previsto dal Regolamento n.272.

• La lettera di vettura è un documento che conferma la conclusione di un accordo di trasporto (clausola 6 delle regole n. 272).
• Salvo diversa disposizione del contratto di trasporto, la fattura viene redatta per una o più spedizioni di merci trasportate su un unico veicolo.
• Vengono redatte 3 copie (originali) della lettera di vettura per il mittente, il destinatario e il vettore, firmate dal mittente e dal vettore o dalle loro persone autorizzate (clausola 9 delle regole n. 272).
• La lettera di vettura, salvo diversa disposizione contrattuale, è redatta dallo speditore (clausola 6 della Regola n. 272). Il mittente può essere sia il fornitore della merce che il suo acquirente, persone autorizzate dal venditore e dall'acquirente, nonché uno spedizioniere.
• Se vengono apportate correzioni al documento, queste devono essere certificate anche dalle firme sia del mittente che del vettore o delle loro persone autorizzate (clausola 9 delle regole n. 272).
• In caso di carico di merci da trasportare su più veicoli, è necessario redigere un numero di fatture corrispondente al numero di veicoli utilizzati (clausola 10 del regolamento n. 272).

Le persone che firmano l'atto devono essere autorizzate da valide procure o funzioni d'ufficio.

L'ordine di compilazione delle sezioni

Il modulo è composto da 17 sezioni:

1. Fornire informazioni sul mittente: nome, indirizzo, coordinate bancarie, nome completo, indirizzo di localizzazione, numero di telefono.

2. Vengono indicati gli stessi dati, ma relativi al destinatario (ripetiamo: nome, indirizzo, coordinate bancarie, nome completo, indirizzo di localizzazione, numero di telefono - vedi esempio).

3. Vengono registrati il ​​nome della merce spedita, le sue condizioni e altre informazioni necessarie sulla merce, il numero di colli, il peso netto o lordo e le dimensioni.

4. Sono indicati i documenti di accompagnamento della merce. Questi possono essere documenti di proprietà, vari certificati, passaporti, certificati, permessi, ecc. Ad esempio, come mostrato nel campione, una bolla di consegna e certificati di qualità.

5. Se necessario, sono inclusi requisiti speciali per il trasporto di merci: parametri del veicolo, informazioni sui dispositivi di bloccaggio e sigillatura, valore dichiarato (valore) del carico, temperatura richiesta, volume, ecc.

6. Informazioni sull'accettazione della merce per il carico (indirizzo, data, ora, peso, quantità, condizioni effettive - vedere campione). Sono apposte le firme dell'autista e dello spedizioniere con trascrizione della firma e indicazione della posizione.

7. Informazioni sulla consegna della merce per lo scarico (indirizzo, data, ora, peso, quantità, condizioni effettive). Sono apposte le firme dell'autista e del destinatario con trascrizione della firma e indicazione della posizione.

8. Condizioni di trasporto. Inserire o selezionare tra quelle presentate, condizioni particolari di trasporto o deposito temporaneo, informazioni relative alle penali previste dal contratto di trasporto.

9. Sono indicate le informazioni sull'accettazione dell'ordine (domanda) per l'esecuzione.

10. Vengono inseriti i dati relativi al trasportatore: nome e indirizzo del luogo, numero di telefono, nome completo e numero di telefono dell'autista.

11. Vengono inserite le informazioni sul veicolo: quantità, tipo, marca, capacità di carico, numeri di immatricolazione.

12. Il vettore inserisce i dati sulle effettive condizioni del carico, sull'imballaggio durante il carico e la spedizione e sulle eventuali modifiche delle condizioni di trasporto durante il movimento.

13. Altre condizioni sono indicate se necessario: durante il trasporto di merci pericolose, sensibili alla temperatura e di grandi dimensioni; Viene registrato il programma di lavoro e di riposo del conducente lungo il percorso.

14. Da compilare se è cambiato il luogo di consegna della merce.

15. Si riflettono il costo dei servizi di trasporto merci, la procedura di calcolo e l'importo delle spese di trasporto e le spese del vettore presentate al mittente. Sono inoltre indicati il ​​nome completo dell'organizzazione del pagatore (spedizioniere), l'indirizzo e le coordinate bancarie dell'organizzazione del pagatore (spedizioniere).

16. Sono indicate la data di redazione e le firme delle parti (spedizioniere e vettore).

17. Qui è possibile inserire le violazioni durante il trasporto della merce e i reclami da parte dello spedizioniere, del destinatario e del vettore.

Se non ci sono informazioni da compilare in una sezione particolare, vengono aggiunti dei trattini (vedi esempio).

Successivamente mostreremo come si presenta una lettera di vettura compilata (scaricare il modulo 2019 non è difficile, l'importante è prestare attenzione alla pertinenza del modulo: le ultime modifiche alla sua forma sono state apportate con Decreto del Governo della Federazione Russa del 12 dicembre 2017 N 1529).

Esempio di compilazione di una bolla di consegna

Ad esempio, ecco un documento di esempio preparato dagli specialisti di ConsultantPlus.

Molte aziende interagiscono tra loro a distanza, trasferendo periodicamente tra loro vari articoli di inventario consegnati tramite trasporto. In questo caso, il carico deve essere correttamente registrato. La lettera di vettura (Bill of Lading) è un documento di accompagnamento e di accettazione e dovrà sempre essere redatta al momento della consegna della merce tramite trasporto. Questo documento è necessario per un set completo quando si emette una fattura come conferma di ricevimento della merce. Deve essere utilizzato anche per confermare le spese di trasporto e cancellare la benzina dalle imposte sul reddito.

Se il trasporto di beni materiali viene effettuato dal mittente o da terzi è necessario redigere un TTN. Il TTN è rilasciato dalla società che organizza la consegna.

Questo documento conferma la spedizione e la ricezione della merce, nonché il fatto del trasporto stesso. Il modulo 1-T è particolarmente importante quando la consegna viene effettuata da terzi. È secondo il TTN che i trasportatori accettano, controllano e trasferiscono le merci ai destinatari. Ti consente di adire il tribunale in caso di perdita o danneggiamento del carico.

Se il trasporto viene effettuato da più imprese di trasporto, lo speditore redige lettere di vettura separate per ciascun destinatario.

Molto spesso un veicolo trasporta merci destinate a più destinatari. In questo caso le fatture dovranno essere emesse per ciascun destinatario.

Non è necessario redigere il documento se la merce viene trasportata dal destinatario. In questo caso, l’organizzazione ricevente registra tutti i dati a riguardo nella lettera di vettura del veicolo.

L'ufficio delle imposte richiede la fornitura di un TTN da parte delle organizzazioni contribuenti IVA per confermare la detrazione dell'IVA a monte come documenti primari per la ricezione di beni materiali.

Secondo PBU, i costi per la consegna dei beni materiali sono inclusi nel loro costo. Per dimostrare la fattibilità economica dei costi e la correttezza della determinazione del costo degli articoli di inventario, il servizio fiscale richiede innanzitutto un TTN.

Questa fattura è composta da due parti: merce e trasporto.

La prima parte del documento regola il rapporto tra mittente e destinatario, la seconda parte tra cliente e vettore. Dal 2011, insieme al modulo 1-T, ha iniziato a funzionare una lettera di vettura, che non ha una sezione merceologica. È inoltre necessario compilarlo.

Il TTN è redatto dal venditore in quattro esemplari. Nel primo, l'autista dello spedizioniere o del vettore firma per l'accettazione della merce, questa rimane al venditore. La seconda e la terza, dopo la firma del destinatario, vengono prese dalla compagnia di trasporti per emettere fatture per il trasporto e pagare uno stipendio all'autista. La quarta copia si trova presso il destinatario al momento del ricevimento della merce.

Per il trasporto di merci per le quali non è organizzata la contabilità di magazzino (ad esempio nelle cave - ghiaia, sabbia, pietrisco), questa lettera di vettura viene redatta in triplice copia.

Compilazione del campione della lettera di vettura

Le organizzazioni utilizzano il modulo intersettoriale standard N 1-T.

Diamo un'occhiata a come compilare il TTN per lo spedizioniere.

Nelle righe appropriate, il contabile dell'organizzazione mittente annota il numero di serie e la data del documento. Successivamente è necessario inserire nomi, codici, indirizzi, numeri di telefono del mittente, del destinatario e del pagatore. Per quest'ultimo sono indicate anche le coordinate bancarie.

Nella parte tabellare della sezione prodotti vengono inserite le informazioni relative ai beni materiali trasportati: codice contabilità analitica (codice articolo), numero articolo, quantità, prezzo unitario, nome merce e materiali, unità di misura, tipo di imballaggio , numero di pezzi, peso e costo totale. Se il TTN è redatto su più fogli, questo deve essere riportato nella riga corrispondente in lettere, nonché le informazioni sul numero dei colli, lo spazio occupato, il suo peso netto e lordo. È inoltre necessario inserire i dati (se presenti) sugli altri documenti di accompagnamento (certificati, passaporti, ecc.). Di seguito è riportato il costo totale della merce trasportata.

Consideriamo le regole per la compilazione del TTN riguardante la sezione trasporti.

Deve contenere informazioni sui tempi di consegna, informazioni sui numeri TTN e la lettera di vettura del veicolo su cui viene effettuato il trasporto. Successivamente, inserisci il nome, l'indirizzo, il numero di telefono, le coordinate bancarie dell'organizzazione del corriere, i dati di registrazione del veicolo e le informazioni sul conducente. Se sono presenti trailer, anche le loro informazioni devono essere riportate nel TTN.

Le informazioni sui punti di carico e scarico vengono compilate nella riga corrispondente.

La parte tabellare visualizza le informazioni sul carico (nome, documenti di accompagnamento, numero di colli e peso).

Di seguito vengono compilati i registri di trasferimento della persona che ha svincolato la merce (mittente) e della persona che ha accettato la merce (destinatario) e vengono apposti i relativi timbri.

L'autista deve compilare le informazioni relative alle operazioni di carico e scarico (chi le ha effettuate, come e quando).

Nella parte inferiore del documento sono presenti colonne che indicano tutte le informazioni necessarie e il calcolo della retribuzione se l'autista viene pagato secondo il sistema di pagamento a cottimo.

Esempio di compilazione del modulo può essere visualizzato di seguito.

Sfumature nella compilazione di alcune lettere di vettura

Il contratto di fornitura può prevedere che il venditore effettui il carico e il trasporto della merce e che l'acquirente gli risarcisca i costi. Successivamente nel documento tecnico nella sezione prodotto è necessario compilare la colonna “Costi di magazzino o trasporto”.

Il carico può essere trasportato da una compagnia di trasporti. Il magazziniere dello spedizioniere dovrà compilare i dati della corrispondente procura nella sezione merci in basso a destra, e la sezione trasporto sarà completata dal vettore.

Diverse società di autotrasporto possono essere utilizzate per trasportare articoli di inventario. In questo caso, il mittente deve scrivere un TTN per ciascuno di essi e, durante la compilazione della sezione trasporto del documento, inserire le informazioni sul reindirizzamento e sul nuovo destinatario.

In conformità con l'accordo, la consegna può essere ordinata dall'acquirente della merce. Trova una compagnia di trasporti e stipula un accordo con essa. Secondo le regole, l'acquirente, che sarà sia lo speditore (organizza il trasporto) che il destinatario, in questo caso deve compilare la lettera di vettura.

Modulo polizza di carico (TTN) in bianco 1t

Modulo polizza di carico (TTN) in bianco 1t

Fonte/documento ufficiale: Approvato con la risoluzione del Comitato statistico statale della Russia del 28 novembre 1997 n. 78

Titolo del documento: Modulo intersettoriale standard n. 1-T
Formato:.xls
Misurare: 83 kB

TTN è un documento- modulo polizza di carico necessario quando si spostano merci e altri oggetti di valore utilizzando un veicolo. La fattura viene compilata dal mittente della merce, ma previo accordo tra le parti può essere compilata anche dal corriere stesso. Questo documento è la parte principale per l'ulteriore cancellazione della merce da parte del mittente stesso.

Le specifiche tecniche devono essere redatte per quasi tutte le merci trasportate. Pertanto, la documentazione deve essere conservata da ciascun trasportatore di merci. Generalmente Modulo TTN redatto in tre copie contemporaneamente:

1. Per il mittente;
2. Vettore;
3. Destinatario della merce.

I moduli devono essere compilati nuovamente ogni volta non appena la merce viene spedita con un nuovo volo. Pertanto, la fattura viene compilata per il cliente nel suo complesso. Se l'acquirente utilizza il ritiro autonomo, non è necessario preparare la fattura. Questo documento ha un modulo standard di base creato da TTN nel modulo T-1, approvato anche dal Servizio Federale dello Stato n. 78 del 28 novembre 1997 ( scarica il modulo polizza di carico gratuito).

Oltre a tutto ciò, il produttore della fattura dovrà cancellare la merce dalla sua lista. Durante il trasporto i vettori sono sempre tenuti a munirsi dell'apposito documento che autorizza anche il trasporto della merce.

La fattura stessa è composta da due parti:

1. La sezione principale è inclusa nella sezione prodotti ed è destinata solo al venditore e al cliente ();
2. L'altra parte è necessaria per il trasporto.

Come accennato in precedenza, per ogni nuovo volo dovranno essere compilati i moduli () e prima di ogni inizio del trasporto verrà generata anche una fattura, tenendo conto della disponibilità di una copia aggiuntiva per l'acquirente. Ma solo un lavoro svolto correttamente può avere aspetti positivi, per questo è consigliabile assicurarsi di avere a disposizione tutta la documentazione.

Scopo

Una polizza di carico può definire contemporaneamente più set di dati. Compreso verrà utilizzato contemporaneamente durante l'implementazione per vari scopi.

I principali includono quanto segue:

a) siano tenute registrazioni dei movimenti di tutte le merci trasportate;

b) per il trasporto di merci viene effettuato un calcolo completo speciale;

c) i fogli aggiuntivi della fattura devono rimanere per lo scopo previsto, cioè per ciascun partecipante all'acquisto e alla vendita di beni;

d) il documento autorizza pienamente e addirittura conferma la spedizione o la consegna della merce;

d) viene effettuato un calcolo completo del costo di consegna della merce.

Il tipo di documento in questione è necessario in questo caso, poiché sarà necessario per confermare l'effettiva consegna della merce; qui dovrai ricevere anche un altro documento che confermi l'avvenuta consegna della merce;