Technológia stabilizácie pôdy. Spevnenie pôdy: hlavné metódy Tepelná fixácia alebo vypaľovanie

Posilnenie pôdy v blízkosti základov môže byť potrebné tak počas novej výstavby, ako aj pri oprave existujúceho základu budovy. Posilnenie základov je potrebné na zvýšenie nosnosti nosnej časti domu, zabránenie rovnomerným a nerovnomerným deformáciám a vzniku trhlín.

Včasné opatrenia na spevnenie pôdy predĺžia životnosť základov, zabránia alebo oddialia vznik rôznych poškodení (trhliny, triesky). Existuje veľké množstvo metód vykonávania práce. Výber medzi nimi závisí od rozsahu problému a typu pôdy na mieste. Medzi hlavné metódy patrí:

  • mechanické;
  • elektrochemické;
  • injekcia;
  • tepelný;
  • elektroosmóza.

Pri vykonávaní akýchkoľvek činností sa musíte riadiť SP 45.13330.2012, odsek 16 a 17.

Táto možnosť je vhodná na stabilizáciu pôdy pri novej výstavbe. Je ťažké ho použiť na opravy bez demontáže základov. Aby ste zabránili pohybu a deformácii, môžete použiť jednu z nasledujúcich metód mechanického vplyvu na pôdu:

  • Čiastočné výmena pôdy a montáž pieskových vankúšov. Posilnenie veľmi slabých pôd pomocou tejto metódy si vyžaduje veľa úsilia. Ale pre základy, ktoré nie sú dostatočne pevné, táto možnosť pomôže zabrániť deformácii a znížiť účinky mrazu.
  • Podbíjanie a zhutňovanie. Činnosti sa vykonávajú pomocou valcov alebo vibračných nástrojov. Pôdu je možné spevniť aj doskami padnutými z veľkej výšky.
  • (cementácia zmiešaním cementovej malty so zeminou metódou vŕtania). Táto metóda sa aktívne používa pri výstavbe podzemných stavieb a pri ochrane svahov pred kolapsom. Podstatou je, že súčasne s prácou vŕtačky sa do pôdy dodáva fixačný roztok, ktorý sa zmieša s pôdou a vytvrdzuje. Táto možnosť je vhodná pre slabé rašelinové pôdy. Namiesto zemino-cementových pilót sa niekedy používajú železobetónové vŕtané pilóty. Rozstup prvkov je malý; sú inštalované takmer blízko seba.

Mechanické metódy spevnenia pôdy sú dosť náročné na prácu a vyžadujú špeciálne vybavenie. Vo väčšine prípadov pri stavbe vlastnými rukami nie sú použiteľné.

Elektrochemická metóda pre ílovité a bahnité pôdy, bahnité piesky

V tomto prípade sa do pôdy dodávajú špeciálne chemikálie potrubím. Súčasne sa vykonávajú tri akcie:

  • prechod elektrického prúdu cez zem;
  • dodávanie soľných roztokov do pôdy cez elektródu so znamienkom „+“ (anóda);
  • čerpanie podzemnej vody cez elektródu so znakom „-“ (anóda).

Pri prechode elektrického prúdu je oblasť, kde je pôda konsolidovaná, nasýtená rôznymi soľami. Zároveň sa pôda zhutní. Medzi všetkými spôsobmi zabezpečenia základu vo výstavbe alebo existujúcich základov možno elektrochemické nazvať jedným z najlacnejších. Ale zvýšenie nákladov na elektrickú energiu vedie k zvýšeniu nákladov na výstavbu.

Injektáž voľných pôd a močaristých pôd

Metóda je relevantná, keď je potrebné spevniť piesky a hrubé horniny. Cieľom je zaviesť do podkladu špeciálne spojivo, ktoré spoľahlivo drží sypký alebo slabý materiál pohromade do jedného celku. Pred vykonaním práce by ste sa mali oboznámiť s príručkou k SNiP 3.02.01-83 o chemickej konsolidácii pôdy vstrekovaním v priemyselnej a občianskej výstavbe.

Medzi výhody použitia vstrekovacích strojov patria: malé rozmery zariadenia, redukcia vŕtacích operácií, možnosť použitia na ťažko dostupných miestach a stiesnených miestach a vysoká produktivita. V závislosti od použitého riešenia sa odporúčaná oblasť použitia líši:

  • Cementácia a bitúmenácia injektory sú vhodné na viazanie hrubozrnných a štrkových pôd, ktorých veľkosť frakcie je pomerne veľká. Ako pracovný materiál sa niekedy používa aj hlina s vysokou pevnosťou.
  • Silikácia posilní piesčité základy akejkoľvek frakcie. V tomto prípade je pôda fixovaná tekutým sklom. Táto možnosť platí aj pre sprašové ložiská. Pri vykonávaní činností je možné tekuté sklo nahradiť živicou. Presné zloženie spevňujúceho roztoku závisí od typu pôdy.

Cementovanie pôdy injektážou.

Najčastejšie sa roztok vstrekuje do pôdy pomocou injektorov cez vopred vyvŕtané studne. Hlavné vybavenie pre prácu predstavujú vrtné súpravy, výkonné čerpadlá a miešačky na prípravu roztoku.

Je dôležité, aby častice cementu voľne prechádzali medzi základnými časticami. Z tohto dôvodu nie je spôsob injektáže cementu, bitúmenu alebo tekutého skla vhodný pre ílovité pôdy. Tieto skaly neprepúšťajú ani vodu.

Výber riešenia na vykonávanie činností bude dosť náročná úloha. Takéto posilňovanie základov je lepšie zveriť odborníkom. Okrem bežných kompozícií je možné použiť roztoky mikrocementu a geopolymérov.

Tepelná fixácia spraše

Na dokončenie úlohy sa používajú horúce plyny. Z tohto dôvodu musí mať vystužená hornina vysokú priepustnosť plynu. Pôdy sa vypaľujú dvoma spôsobmi:

  • pod samostatné základy budovy (stĺpy, pilóty);
  • celý priestor pod domom.

V oboch variantoch sa na tepelné spracovanie využívajú studne, do ktorých je umiestnená spaľovacia komora na palivo (nafta, horľavý plyn). V druhom prípade sú jamky umiestnené tak, aby sa hranice kaliacich zón dotýkali.

Palivo je možné spaľovať len v hornej časti studne alebo striedavo po celej jej výške. Všetko závisí od dostupného vybavenia. V druhom prípade by mal umožniť pohyb spaľovacej komory.

Teplota spracovania spraše by nemala presiahnuť 750-850°C. V opačnom prípade sa hornina stane nepriepustnou pre plyny. Priemerná doba vystavenia vysokým teplotám je 5-12 dní. V dôsledku prijatých opatrení je štruktúra základne zhutnená a objavujú sa silné konštrukčné väzby, ktoré sú odolné voči vlhkosti.

Elektroosmóza pre hliny

Vzhľadom na nízku priepustnosť ílovitých základov môže byť ich spevnenie inými metódami náročné. Metóda elektroosmózy je ideálna pre pôdy nasýtené vodou. Metóda je podobná elektrochemickej, ale nezahŕňa použitie špeciálnych roztokov.

Počas elektroosmózy má viazaná voda tendenciu k zápornej elektróde.

Dve elektródy (kladná a záporná) sú ponorené do zeme. Pri prechode prúdu sa štruktúra čiastočne zhutní. Vlhkosť viazaná na pôdu sa hromadí na negatívnej katóde. Elektróda musí byť vyrobená vo forme perforovanej rúrky, cez ktorú je možné čerpať kvapalinu.

Stupeň zhutnenia závisí od času, kedy sa na základňu aplikuje elektrický prúd. Zároveň vám metóda umožňuje posilniť základňu a vypustiť ju. Anódová tyč je po dokončení práce čiastočne zničená.

Správne spevnenie zemín počas výstavby alebo rekonštrukcie zvýši životnosť celého domu. Pred začatím prác budete musieť vykonať geologické prieskumy a určiť typ pôdy na mieste. V tomto prípade by ste sa mali riadiť GOST „Pôdy. Klasifikácia“.

Poradte! Ak potrebujete dodávateľov, existuje veľmi pohodlná služba na ich výber. Stačí zaslať do nižšie uvedeného formulára podrobný popis prác, ktoré je potrebné vykonať a emailom vám prídu návrhy s cenami od stavebných tímov a firiem. Môžete vidieť recenzie o každom z nich a fotografie s príkladmi práce. Je to ZADARMO a bez záväzkov.

Cestný priemysel Ruskej federácie stojí v posledných rokoch pred akútnymi úlohami zameranými na ďalší rozvoj siete federálnych, regionálnych a poľnohospodárskych ciest, čo by malo viesť k zrýchlenému rastu ekonomiky krajiny, zlepšeniu kvality života obyvateľov, zvýšenie ich mobility a zníženie nákladov na dopravu. Je potrebné aktívnejšie implementovať najlepšie globálne a domáce inovatívne riešenia. Zároveň je obzvlášť dôležité využívať technológie, ktoré umožňujú riešiť problémy znižovania nákladov a skracovania času výstavby ciest pri súčasnom zvyšovaní ich spoľahlivosti a zabezpečovaní celoročnej prevádzky.

Jednou z týchto oblastí, ktorá nám umožňuje úspešne riešiť infraštruktúrne problémy, ktorým krajina čelí, je vo svete čoraz rozšírenejšia technológia stabilizácie a spevnenia pôd. Na tieto účely sa používa pomerne veľká skupina povrchovo aktívnych látok - organické, alkalické a kyslé stabilizátory pôdy, živice a polymérne stabilizátory pôdy.

Región Kaluga, 2011: a) počiatočný stav objektu; b) po dvoch rokoch prevádzky na ceste

Pracovníci Katedry inovatívnych technológií a materiálov vykonali komplexné štúdie chemického zloženia stabilizátorov vyrábaných spoločnosťou Enviroseal Corporation (USA) a vybraných komponentov z domácich surovín, aby vytvorili nové materiály na stavbu ciest pre ďalšiu priemyselnú výrobu v Rusku.

Výsledkom výskumnej práce v spolupráci s odborníkmi z JSC SoyuzdorNII a Ústredným vedeckým výskumným ústavom č. 26 Ministerstva obrany Ruskej federácie je vytvorenie radu domácich pôdnych stabilizátorov pod pracovným názvom „Paragon“, ktoré sú plne prispôsobené a úspešne používané v Rusku, čo sa odráža v príslušných certifikátoch, technických špecifikáciách a organizačných normách na ich použitie. Tieto materiály sú založené na chemických zložkách, ktoré sú absolútne bezpečné pre ľudské zdravie a životné prostredie. Laboratórne testovanie a testovanie týchto materiálov v teréne ukázali, že svojimi vlastnosťami nie sú horšie ako najlepšie zahraničné analógy a umožňujú získať vysokokvalitné stavebné materiály z miestnych pôd, aby sa účinne vyriešili problémy, ktorým čelí domáci cestný priemysel. Uskutočnilo sa veľké množstvo prác a komplexných testov s rôznymi druhmi zemín, aby sa študovali ich fyzikálne a mechanické vlastnosti ošetrené týmito stabilizátormi, a to samostatne aj spolu s ďalšími prísadami (cement, vápno, popolček). Tieto štúdie umožnili vypracovať technické podmienky (STO) pre použitie týchto materiálov vo vzťahu k technológii stabilizácie a spevnenia zemín v súlade s požiadavkami u nás platných regulačných a technických predpisov.

Oprava ciest pomocou technológie recyklácie za studena

Ako ukázali štúdie, pôdne stabilizátory z rady Paragon majú všetky výhody pôvodných stabilizátorov, ale na rozdiel od ich amerických náprotivkov, , sú plne prispôsobené miestnym extrémnym klimatickým podmienkam.

Stabilizátory pôdy Paragon sú produkty novej generácie a vyrábajú sa v Rusku. S uvedenými konkurenčnými pôdnymi stabilizátormi sa priaznivo porovnávajú nielen pomerom ceny a kvality, ale aj vyrobiteľnosťou, bezpečnosťou pre životné prostredie a ľudí a možnosťou efektívneho využitia so všetkými druhmi pôd. Použitie cestných stavebných technológií Paragon pri stabilizácii a spevnení zemín pri výstavbe a opravách ciest a ostatnej dopravnej infraštruktúry nám umožňuje úspešne eliminovať hlavnú príčinu deštrukcie povrchu vozovky - slabé zeminy v konštrukčných vrstvách vozovky. chodník.

Rad pôdnych stabilizátorov Paragon zahŕňa dva základné produkty – polymérový stabilizátor pre ílovité pôdy „Paragon LBS“ a polymérový stabilizátor „Paragon M10+50“.

  1. Polymérový stabilizátor pre ílovité pôdy „Paragon LBS“ je materiál šetrný k životnému prostrediu a ľudskému zdraviu. Zeminy ošetrené vodným roztokom stabilizátora Paragon LВS sa odporúčajú použiť pri výstavbe pracovnej vrstvy podložia, spodných a prídavných podkladových vrstiev, ako aj náterov (na cestách nižších kategórií) v cestných klimatických pásmach 2–5. „Paragon LВS“ sa používa na stabilizáciu a hydrofobizáciu ílovitých pôd a umožňuje zvýšiť modul pružnosti (až 180 MPa), únosnosť a vodeodolnosť ošetrovanej vrstvy, zvýšiť šmykovú stabilitu (až o 50 %), zabezpečiť štandardný mráz odolnosť a skrátiť čas potrebný na stavebné práce. Vynikajúce výsledky sa dosahujú pri použití Paragon LВS spolu s anorganickými spojivami (cement, vápno, popolček) - GOST 23558-94. „Zmesi drveného kameňa-štrku-piesku a zeminy upravené anorganickým spojivom na výstavbu ciest a letísk. Technické podmienky“.
  2. „Paragon M10+50“ je biele polymérne spojivo na báze akrylového kopolyméru. Materiál šetrný k životnému prostrediu. Zeminy spevnené polymérnym stabilizátorom pôdy "Paragon M10+50" ako jednozložkové, tak aj spolu s anorganickými spojivami (cement, vápno, popolček) sa odporúčajú na použitie v stavebníctve a opravách na inštaláciu náterovej vrstvy (s inštaláciou nášľapná vrstva), nosné a doplnkové vrstvy podkladov vozoviek v 2.–5. cestno-klimatických zónach pri výstavbe ciest a letísk, ako aj pri výstavbe priemyselných areálov, parkovísk, športových a lesných chodníkov. Stabilizátor Paragon M10+50 sa používa na spevnenie bahnitých pieskov, pieskovo-štrkových zmesí a zemín s číslom plasticity nie vyšším ako 12. Dobre funguje v spojení so stabilizátorom ílovitých zemín Paragon LVS, ktorý umožňuje znížiť plasticitu. počet lokálnych zemín na 12 a výrazne rozširujú rozsah použitia stabilizátora Paragon M10+50 podľa typu a čísla plasticity zemín.

Výsledky štúdie polymérneho stabilizátora pôdy „Paragon M10+50“ ukázali, že spevnenie hlinitopiesočnatej pôdy zložením na báze tohto stabilizátora a cementu (od 6 do 10 %) umožňuje dosiahnuť zvýšenie pevnosti v ťahu v ohybe o 36,3– 40,8 %, zníženie koeficientu tuhosti o 27,5–36,5 %, zníženie spotreby cementu na jednotku dosiahnutej pevnosti v ťahu v ohybe o 26,7–33,6 % a tiež zvýšenie mrazuvzdornosti v porovnaní s piesčitou hlinou vystuženou iba cementom (obr. 1).

Súčasne sa niekoľkonásobne zvyšuje šmyková pevnosť vystuženej pôdy, vďaka čomu je ideálna na výstavbu dočasných pristávacích dráh a diaľnic, ako základ, tak aj ako povrch. Môžeme teda konštatovať, že polymérny stabilizátor pôdy „Paragon M10+50“ funguje veľmi dobre ako jednozložkové, tak aj spolu s minerálnymi spojivami (cement, vápno, popolček)čo umožňuje získať kompozície so zlepšenými fyzikálnymi a mechanickými vlastnosťami v dôsledku spracovania pôdy. Táto kombinácia aditív pridávaných do upravenej pôdnej zmesi umožňuje získať kompozície so zlepšenou pevnosťou a elastickou deformáciou.

Toto je najrelevantnejšie pri vykonávaní prác na opravách ciest pomocou technológie „recyklácie za studena“ pri inštalácii vrchnej vrstvy podkladu vozovky alebo spodnej vrstvy náteru. Výsledky takéhoto spevňovania pôdy sú výrazne lepšie ako u bitúmenových emulzií alebo cementov, ktoré sa zvyčajne používajú pre túto technológiu.

Niektoré z existujúcich konkurenčných pôdnych stabilizátorov sú lacnejšie ako polymérový pôdny stabilizátor „Paragon M10+50“ z hľadiska ceny a kvality, zatiaľ čo iné sú horšie v mrazuvzdornosti. Veľmi dôležitým bodom je, že na rozdiel od väčšiny konkurenčných materiálov bude Paragon M10+50 vo veľmi blízkej budúcnosti produktom vyrábaným v Rusku z domácich chemických komponentov, čo výrazne ovplyvní jeho náklady a dodaciu lehotu spotrebiteľom.

Je potrebné poznamenať, že dnes v Rusku existuje dostatočná, ale je potrebné zlepšiť súčasná regulačná a technická základňa, ktorá umožňuje použitie komplexnej stabilizačnej technológie a komplexnej technológie spevnenia pôdy na riešenie širokého spektra inžinierskych problémov a využitie spevnené miestne pôdy pri vývoji konštrukcií vozoviek rôznych technických kategórií. V prvom rade hovoríme o dokumentoch, ako sú:

  • Organizačný štandard (TU) pre každý špecifický stabilizátor;
  • SP 34,13330. (2012SNiP 2.05.02-85*) „Diaľnice“;
  • SP 78,13330. (2012SNiP 3.06.03-85*) „Diaľnice“;
  • GOST 30491-97 „Organominerálne zmesi a pôdy spevnené organickými spojivami na výstavbu ciest a letísk“;
  • GOST 23558-94 „Zmesi drveného kameňa, štrku a piesku a zeminy ošetrené anorganickými spojivami na výstavbu ciest a letísk“;
  • ODN 218.046-01 „Projektovanie flexibilných vozoviek“;
  • ODM 218.2.017-2011 "Projektovanie, výstavba a prevádzka ciest nízkej intenzity."

Návrh vozovky a druh povrchovej úpravy sa vychádza z dopravných a prevádzkových charakteristík a kategórie navrhovanej vozovky s prihliadnutím na intenzitu a skladbu dopravy, klimatické podmienky, sanitárne a hygienické odporúčania, ako aj dostupnosť miestnych stavebných materiálov v oblasti výstavby ciest

V prípade použitia vystužených zemín v konštrukčných vrstvách vozovky s prísadami, ktoré zlepšujú pôdnu zmes v optimálnych pomeroch, je potrebné vziať do úvahy, že:

  • — náterová vrstva musí zabezpečiť potrebnú nosnosť a konštrukčné prepravné a prevádzkové vlastnosti vozovky;
  • — vrchná vrstva podkladu – požadovaná nosnosť vozovky, ktorá chráni podkladové vrstvy pred vlhkosťou a mrazom;
  • - spodná vrstva podkladu - prerozdelenie zaťaženia na pracovnú vrstvu podkladu a jej ochrana pred vlhkosťou a vztlakom.

Zároveň sa v závislosti od umiestnenia vystuženej vrstvy zeminy v konštrukcii vozovky zisťuje hodnota takých fyzikálno-mechanických ukazovateľov zemnej zmesi, ako je odolnosť v tlaku a v ťahu, modul pružnosti, mrazuvzdornosť a vodotesnosť. Spotreba prísad v pôdnej zmesi pre každú konštrukčnú vrstvu je volená tak, aby výsledné ukazovatele komplexne spevnených zemín spĺňali požiadavky súčasných regulačných a technických predpisov. Dlhoročným výskumom v laboratórnych a výrobných podmienkach sa zistilo a potvrdilo, že keď sú pôdy spevnené dvoma spojivami, ktoré sa vyznačujú veľmi odlišnými, ale nie antagonistickými vlastnosťami a odlišnou štruktúrou (napríklad kryštalizácia, charakteristická pre cementy a koagulácia, charakteristické pre bitúmenové a polymérne kompozície), získavajú zvýšenú šmykovú odolnosť, mrazuvzdornosť a teplotnú odolnosť a v prípade potreby môžu byť menej tuhými a deformovateľnými materiálmi. Metódy, ktoré pri spevňovaní zemín kombinujú pridávanie dvoch spojív alebo jedného spojiva a povrchovo aktívnej látky hydrofóbneho typu (povrchovo aktívna látka-stabilizátor pôdy), sa nazývajú komplexné metódy (technológia komplexného spevnenia pôdy). V procese štúdia výhod, ktoré sú vlastné komplexným metódam spevnenia pôdy, sa zistilo, že sa vytvárajú predtým neznáme typy zložitých priestorových štruktúr kombinovaného typu. Charakteristickým znakom týchto konštrukcií je, že pri správnom technologickom postupe vznikajú v mikroobjemoch vystuženej zeminy dva typy priestorových binárnych štruktúr, vyznačujúce sa rôznymi vlastnosťami, ktoré sa navzájom dopĺňajú a kompenzujú nedostatky vystuženej zeminy každej monoštruktúry. Takéto binárne (kombinované) štruktúry sa vzájomne prelínajú.

Použitie polymérnych pôdnych stabilizačných kompozícií špeciálne vyvinutých pre takéto prípady v zmesiach cementu a pôdy ako chemických prísad vytvára ďalšie príležitosti na výstavbu vozoviek s monolitickými mrazuvzdornými vodotesnými základmi. Pri pridávaní polymérnych pôdnych stabilizátorov, ktoré chemicky reagujú s cementom do pôdnych zmesí, získavajú spevnené zeminy zlepšené vlastnosti (pevnosť, pružnosť, odolnosť voči vode, mrazuvzdornosť, spracovateľnosť) a odstraňujú hlavné nevýhody cementových zemín, ako je tvorba tepl. a zmrašťovacie trhliny s ich prenosom (odrazom) do náterových vrstiev. Dlhodobé štúdie v rôznych krajinách sveta ukazujú, že pevnostné ukazovatele pôdnych zmesí ošetrených polymérnymi pôdnymi stabilizátormi sa výrazne zlepšujú pridaním anorganických spojív (cementu) a pridanie polymérového stabilizátora do pôdnej zmesi vedie k zlepšenie deformačných charakteristík spevnených zemín (cementové pôdy). Vlastnosti spevnených zemín vylepšené polymérnymi prísadami navyše umožňujú uplatniť princípy zjednotenia konštrukcií, čím sa zabezpečí minimum konštrukčných vrstiev, technologických operácií, času a vybavenia na ich výstavbu. Princípy zjednotenia štruktúr pomocou komplexne spevnených zemín umožňujú zabezpečiť celú škálu vplyvov prírodných a klimatických faktorov, eliminovať niektoré z týchto vplyvov a zredukovať zoznam úloh, ktoré je potrebné vyriešiť počas výstavby, na dve hlavné:

  • zabezpečenie nosnosti a pevnosti oblečenia vďaka podkladu;
  • zachovanie stability konštrukcie vozovky zamedzením vlhkosti v pracovnej vrstve podkladu a podkladových vrstiev.

Tento prístup k návrhu v mnohých prípadoch znižuje potrebu použitia zložitých viacvrstvových štruktúr, ako aj špeciálnych úzko funkčných vrstiev (drenážne, prerušovacie vrstvy, protimrazová ochrana, tepelná izolácia a pod.). Počet, hrúbka vrstiev a ich kombinácia závisí od riešeného inžinierskeho problému a sú určené výpočtami a štúdiami realizovateľnosti konštrukcie vozovky.

Na výstavbu ciest technológiou komplexného spevňovania pôdy miešaním miestnych zemín a prísad na pracovisku sa používa špeciálny tím cestnej techniky. Spravidla zahŕňa grejder, cisternový automobil (postrekovač) na dodávku vody, valec od 15 ton, rozdeľovač spojiva, nakladač, ako aj zariadenie na miešanie pôdy, ktoré zaisťuje požadovanú presnosť dávkovania komponentov. pridáva do pôdy a posilňuje sa rovnomernosť pôdnej zmesi. Takéto zariadenia na miešanie pôdy zahŕňajú rezačky pôdy, recyklátory a mobilné zariadenia na miešanie pôdy. Táto moderná, vysoko účinná technológia dokáže výrazne skvalitniť prácu na spevňovaní (komplexnom spevňovaní) zemín, ako aj skrátiť čas potrebný na dokončenie prác. V súčasnosti takéto špeciálne zariadenia na stavbu ciest vyrába množstvo popredných zahraničných výrobcov, ako napríklad: Caterpillar (USA), Terex USA), Roadtec (USA), Sakai, Niigata a Komatsu (Japonsko), Bomag a Wirtgen (Nemecko), Bitelli a FAE (Taliansko), XCMG XLZ250K a WR2300E (Čína). Stroje Caterpillar, Bomag a Bitelli sú vyrobené podľa rovnakého dizajnu.

Pri použití vysokovýkonných zariadení pri stavbe alebo opravách ciest, ako sú samohybné recyklátory (Catarpiller, Bomag, Wirtgen atď.) alebo namontované pôdne mlyny ako Stehr alebo FAE, je možné inštalovať 2000 až 4000 m² stavebného materiálu počas pracovná zmena vrstva vystuženej zeminy. Hlavným pracovným orgánom recyklátorov, kde sa mieša pôdna zmes s prísadami, je fréza s valcovými frézami (obr. 2). Množstvo roztoku stabilizátora pôdy a ďalších tekutých spojív privádzaných do upravovanej pôdy je presne dávkované čerpadlom, ktoré je riadené mikroprocesorovým systémom, ktorý zabezpečuje požadované fyzikálno-mechanické parametre výslednej spevnenej pôdy. Keď sa práškové spojivové prísady, ako je cement alebo vápno, používajú spolu so stabilizátorom pôdy, pred frézovaním sa pomocou špeciálnych rozdeľovačov rovnomerne rozložia po povrchu a potom sa pomocou recyklátora dôkladne zmiešajú so zeminou a ďalšími prísadami.

Spoločnosť Wirtgen vyrábala modely recyklátorov 1000 CR, 2100 DСR, CR 4500, WR 2500, ako aj jednotku WM 400 (v súčasnosti sa vyrába model WM 1000) na prípravu cementovo-vodnej suspenzie a prácu v spojení s WR 2500. Model WR 2500 od spoločnosti patrí medzi najmodernejšie recyklátory, umožňujúce využitie najnovších technológií v širokom spektre prác - od spevnenia slabých zemín až po obnovu asfaltobetónových vozoviek (recyklácia za studena).

Je potrebné poznamenať, že v súčasnosti v Rusku neexistuje žiadna výroba zariadení na miešanie pôdy na stavbu ciest tejto úrovne. Vzhľadom na naliehavosť zavádzania technológií na spevnenie pôdy v cestnom priemysle musia výrobcovia zariadení na stavbu ciest čo najrýchlejšie obrátiť svoju pozornosť na výrobu domácich vysokokvalitných zariadení na miešanie pôdy.

Prijatie oddelenia cestných stavebných zariadení (obr. 3) na práce na spevňovaní pôdy je opodstatnené v projektoch vykonávania prác (WPP) a projektoch organizácie výstavby (COP) v súlade s SNiP 12-01-2004.

Práce na spevnení pôd by mali predchádzať opatrenia na inštaláciu drenážneho systému (priekopy, priekopy, drenážne potrubia).

Na stavenisku sa vykonáva výpočet parametrov technologického postupu, ktorý zahŕňa určenie dĺžky prác (rozostavaný úsek cesty s opakujúcimi sa výrobnými procesmi, skladbou a objemom prác, kde sa nachádzajú hlavné výrobné zariadenia, vykonávanie jednej alebo viacerých časovo ohraničených pracovných operácií špecializovaného toku).

Pokojne možno povedať, že t Technológia stabilizácie a spevnenia zeminy je ideálnym riešením pre vytvorenie modernej dopravnej infraštruktúry u nás, umožňujúca nielen zabezpečiť potrebnú únosnosť podkladov vozoviek, ale vo väčšine prípadov aj minimalizovať náklady, čas dokončenia prác a potreba inertných materiálov.

Základom staveniska je hmota zeminy, ktorá leží pod základom a stabilne znáša celé zaťaženie konštrukcie. Pôdy, ktoré slúžia ako základ, sú rozdelené do dvoch typov: prírodné alebo prírodné a umelé.

Stabilne znáša celé zaťaženie konštrukcie.
Pôdy, ktoré slúžia ako základ, sa delia na dva typy: a) prírodné alebo prírodné a b) umelé.

Samotný prírodný základ znesie zaťaženie celej konštrukcie.

Umelý základ je umelo spevnená pôda pre základ. Takáto zemina sama o sebe nemá podľa noriem únosnosť.

Stavebné požiadavky na základové pôdy:

po prvé, základové pôdy sú kontraindikované, aby mali rovnomernú stlačiteľnosť;

po druhé, pôdy musia mať skutočnú kapacitu znášať zaťaženie. Takéto príležitosti sa určujú v procese geotechnických prác;

po tretie, pôdy musia byť zbavené vztlakových vlastností, keď zamrznú, všetky takéto pôdy sa roztiahnu a keď sa rozmrazia, zmršťujú sa, čo vedie k narušeniu správneho zmršťovania konštrukcie a vytváraniu deformačných trhlín a medzier;

po štvrté, pôdy musia byť schopné odolávať všetkým účinkom podzemných vôd a tekutín.

Majú nasledujúcu konštrukčnú klasifikáciu:

  1. skalnatý- prakticky nestlačiteľný, vôbec sa nedvíha, veľmi odolný voči vode (najlepšia základňa). Napríklad Manhattan v New Yorku.
  2. hruboklastické, teda kusy horninového typu (asi 50 percent s objemom nad dva milimetre): štrk a drvený kameň (celkom dobrý základ);
  3. piesku- a čím väčšie sú častice, tým väčší je ich stavebný potenciál. Štrkovitý piesok (veľké častice) sa pri zaťažení výrazne zhutňuje, nedvíha sa (celkom dobrý podklad). A malé, takmer prachové častice začnú napučiavať, keď sú vystavené vlhkosti;
  4. ílovitý v suchu prevezmú značné zaťaženie, ale v procese zvlhčovania je ich nosnosť výrazne znížená, dvíhajú sa;
  5. sprašovité t.j. makroporézne, zvyčajne majú dobrú pevnosť, ale počas procesu zvlhčovania často spôsobujú značné straty, ak sú spevnené;
  6. hromadne- vznikajú pri plnení jám, skládok odpadu a kanálov. Majú neúmernú stlačiteľnosť (vyžadujú vytvrdenie);
  7. aluviálne- vznikajú v dôsledku čistenia vyschnutej rieky alebo jazera. Dobrý základ vyrobený z pôdy;
  8. pohyblivý piesok- sú tvorené malými čiastočkami piesku s obsahom bahnitých zmesí. Nie sú vhodné na prírodné základy.

Posilňovacie metódy:

po prvé, pečať. Bežné pneumatické podbíjanie alebo podbíjanie špeciálnymi doskami, v niektorých prípadoch sa pridáva drvený kameň. Valce sa používajú na veľkých plochách;

po druhé, vankúšové zariadenie. V prípadoch, keď je ťažké spevniť pôdu, sa vrstva nespoľahlivej pôdy odstráni a nahradí sa stabilnejšou (napríklad piesok alebo štrk). Hrúbka takéhoto vankúša je zvyčajne 10 centimetrov alebo viac;

po tretie, sýtenie- používa sa na jemný prachový piesok. V takýchto prípadoch by sa mali do pôdy vstrekovať zmesi tekutého skla s rôznymi chemickými prísadami. Po vytvrdnutí pôdy získa dobrú únosnosť;
po štvrté, cementácia, to znamená dodávanie cementovej zmesi v tekutej forme alebo tekutej zmesi cementu s pieskom pod základňu;

po piate, pálenie, teda tepelná metóda, spaľovanie rôznych horľavých materiálov v hĺbkach studní. Používa sa na sprašové typy pôd. Pôdny základ bude teda spoľahlivý, ak budú počas výstavby splnené všetky tieto požiadavky a podmienky.

Hustota nosnej pôdy pod nimi je rozhodujúca pre ich bezpečný a dlhotrvajúci výkon. V našej krajine sú prípady, keď sú budovy, stavby a cesty postavené na hustých kontinentálnych pôdach, ktoré nevyžadujú dodatočné spevnenie, pomerne zriedkavé, najčastejšie je potrebné vykonať množstvo opatrení na spevnenie pôdy a väčšina z nich má a objem a konečné náklady porovnateľné s celou následnou výstavbou.

Existujú len tri spôsoby, ako posilniť pôdu, prirodzenú aj umelo vyplnenú. toto:

  1. Kompletná náhrada prírodnej pôdy s nízkou únosnosťou.
  2. Fyzikálne zhutnenie prírodných pôd.
  3. Posilnenie pomocou doplnkových materiálov

Úplnú výmenu prírodnej pôdy s nízkou únosnosťou je možné vykonať dvoma spôsobmi.

Najprv: vykopanie zeminy (zvyčajne jemnozrnné, práškové piesky, vodou nasýtené glejové pôdy na mieste bývalých močiarov) na kontinentálny podklad (zvyčajne štrkom), po ktorom nasleduje vyplnenie jamy štrkom, drveným kameňom alebo zaliatie pevným betónom doska. Štrk a drvený kameň sa zhutňujú pomocou vibračných ubíjadiel alebo ťažkých zariadení, napríklad cestných valcov s hmotnosťou 10 až 15 ton.

Po druhé: časté vrážanie hromád do vrchnej vrstvy krehkej pôdy na kontinentálnu základňu. V súčasnosti sa používajú výlučne, aj keď história pozná aj iné príklady, napríklad pri stavbe Petrohradu boli použité dubové pilóty.

Spevnenie pôdy pomocou prídavných materiálov bolo možné v posledných rokoch, keď sa objavili geotextílie, známejšie ako netkané syntetické materiály. Spája v sebe viacero úžitkových vlastností a na povrchu pôdy tvorí odolný, nehnijúci, vodopriepustný podklad. S jeho pomocou môžete posilniť svahy nábreží alebo kanálov, vytvoriť základ pre pešie cesty a dokonca aj diaľnice. Používa sa samostatne aj ako vrchný náter na zásyp štrku alebo drveného kameňa.

Fyzické zhutnenie objemových a prírodných pôd sa v každom prípade vykonáva tak, aby sa vytvoril hustejší „vankúš“. Pre takýto proces sú vhodné iba materiály so strednou diskrétnou štruktúrou - štrk, drvený kameň (piesok s prírodnými kameňmi), v zriedkavých prípadoch sa používa. V závislosti od objemu práce a veľkosti frakcií materiálu sa používajú ľahké nástroje (vibračné ubíjadlá) aj ťažké zariadenia.

Pri rekonštrukciách budov a výstavbe nových stavieb často vzniká problém slabej pôdy. Takýto základ nemusí vydržať zaťaženie budovy. Dnes si v našom článku povieme o rôznych metódach jej posilňovania.

Pôda je vrstva, ktorá nesie súčet všetkých zaťažení od konštrukcie. Bežne možno všetky pôdy rozdeliť na stabilné a nestabilné. Stabilný - dostatočne hustý a suchý, aby vydržal zaťaženie od základov alebo vozovky bez špeciálnej prípravy. Nestabilný vyžaduje predbežné drenážne a zhutňovacie práce.

Mechanická metóda

To znamená zavedenie jednotlivých vysokopevnostných výrobkov (hromady) alebo materiálov (zemina, drvený kameň), ako aj zhutnenie bez zmeny štruktúry (podbíjanie/vibrovanie).

Posilnenie železobetónovými pilótami

Myšlienka je, že dlhá hromada prechádza vrstvou slabej pôdy a spočíva na hustejšej pôde. Zaťaženie sa prenáša vertikálne pozdĺž hromady. Je tiež držaný na mieste trením pôdy o povrch hromady. Podľa spôsobu zarážania môžu byť pilóty odlievané na mieste (vrážané do zeme s predbežným vŕtaním alebo bez neho), vŕtané (tekutý betón sa naleje do pažnicovej rúry ponorenej v zemi) a vrúbkovacie pilóty (zabíjané špeciálnym zdvihákom). stroj). Metóda vyžaduje použitie objemných a drahých zariadení a veľkého staveniska.

Hromady pôdy

Pripravená zmes granulometrického plniva rôznych frakcií sa naleje do predvŕtaného otvoru. Zhutňuje sa po vrstvách. Efekt je porovnateľný so železobetónovými pilótami, ale oveľa lacnejší a ekologickejší.

Konštrukcia pôdnych vankúšov, zhutňovanie/vibrácia, výmena pôdy

Používa sa s relatívne malou požadovanou hrúbkou vrstvy špecifikovaných vlastností. Podbíjanie sa vykonáva pomocou valcov (vačkových a hladkých), vibračných dosiek a iných zariadení s vibráciami alebo bez nich. Prašné piesky sú zhutnené vodou. Metóda je optimálna pre výstavbu letísk, ciest a iných veľkých plôch. Ak nie je možné použiť metódu, vrstva slabej pôdy sa odstráni a nahradí sa silnejšou.

Cementovanie a injekcie

Podstatou je poskytnúť pôde požadované vlastnosti pridaním cementu do jej zloženia.

Mechanické miešanie zeminy s cementovo-pieskovou maltou (cementácia)

Používa sa špeciálna závitovková vŕtačka s dutou tyčou, ktorá má po dĺžke otvory. Cementová malta sa cez ne dodáva súčasne s prevádzkou šneku a mieša sa s pôdou. Metóda je pomerne lacná a osvedčená. Používa sa hlavne vo vlhkých pôdach.

Trysková injektáž

Samostatne stojí za zmienku moderný prístup ku klasike: tryskové cementovanie. Cementová malta sa privádza potrubím pod veľmi vysokým tlakom, pričom súčasne preráža miesto injektáže a mieša sa s pôdou. Vyžaduje použitie špeciálneho vybavenia.

Mechanická a trysková injektáž je celkom vhodná na spevnenie pôd, na ktorých už stoja budovy, aj v stiesnených podmienkach. Na tento účel sa používajú kompaktné injektážne zariadenia (tzv. tryskové pilóty). Môžu byť vložené buď vertikálne alebo pod uhlom. Práca sa vykonáva rýchlo, relatívne ticho a je vhodná do mestských ulíc.

Posilnenie pôdy pozdĺž roviny (výstavba ciest)

Pri konštrukcii súvislých krytín sa používajú kombinované metódy spevňovania pôdy. Vzhľadom na svoj rozsah v teréne môžu takéto objekty pokrývať významné oblasti, a teda aj odlišné zloženie základne. Nižšie uvedené metódy sa vždy používajú v kombinácii s mechanickým spevnením.

Miešanie s prírodnými granulami

Zmena vlastností pridaním granulometrického alebo iného plniva. V závislosti od stavu pôdy sa na jej stabilizáciu používajú rôzne prírodné materiály: drvený kameň, štrk, piesok, hlina, hlina. Metóda je relatívne lacná a šetrná k životnému prostrediu a nevyžaduje chemické zložky. Miešanie prebieha v špeciálnej závitovkovej násypke.

Miešanie s minerálnymi spojivami

Vápnenie je metóda známa už od staroveku. Znižuje plasticitu a lepivosť ílovitých pôd, vďaka čomu sú odolnejšie voči premokreniu. Nevýhodou je nízka mrazuvzdornosť. Používa sa pri príprave podkladových (spodných) vrstiev vozoviek.

Miešanie pôdy s organickými spojivami

Princíp sa nelíši od vyššie popísaných. Ako prísady sa používajú rôzne živice, bitúmeny, dechty, tuhé a tekuté emulzie. Účinok a rozsah sú tiež približne rovnaké. Medzi vlastnosťami stojí za zmienku vysoká cena organického materiálu (alebo jeho syntetickej náhrady) a agresivita týchto zložiek vo vzťahu k prírodnému prostrediu. Preto sa táto metóda dnes prakticky nepoužíva.

Z troch opísaných technológií môžete v praxi nezávisle aplikovať prvé dve. Ľahko dostupné a relatívne lacné komponenty a základná technológia miešania ich robí dnes žiadanými. Je celkom možné posilniť časť poľnej cesty alebo nádvoria pomocou bežného motorového kultivátora.

Odvodnenie pôdy

Jedným z hlavných faktorov slabosti pôdy je prítomnosť vody v jej zložení. Odstránenie vlhkosti z nich vedie k výraznému zhutneniu a eliminácii tekutosti.

Nastavenie tepla alebo vypaľovanie

Účinné pre pôdy obsahujúce íl. Do vŕtanej studne je ponorená perforovaná rúra zo žiaruvzdornej ocele. Potom sa cez ňu privádzajú ohriate plyny (horúci vzduch). Prebytočná vlhkosť sa odparí a v hline nastáva efekt pečenia. Zvláštnosť tejto metódy: na ohrev plynov môžete použiť miestne palivo: uhlie, palivové drevo.

Chemická metóda - miešanie pôdy s chemickými roztokmi

Najbežnejšou z nich je silikácia (silikatizácia). Veľmi „široká“ metóda pozostáva z pridania tekutého skla a jeho roztokov do zloženia pôdy. Čerpá sa cez vopred položené potrubia, ktoré sa potom odstránia. V dôsledku tejto prípravy pôda skamenie. Nevýhody - rovnaká nízka mrazuvzdornosť, rýchle tvrdnutie materiálu, obmedzený rozsah. V závislosti od zloženia samotnej pôdy sa pre prácu vyberajú chemické činidlá pre roztok.

Elektrická metóda

V tomto prípade sa využíva fenomén elektroosmózy. Dochádza k pohybu vody z „plus“ na „mínus“. Účinné pri dehydratácii pôdy.

Schéma zariadenia na odvodnenie pôdy metódou elektroosmózy: 1 - studňa s vloženým kovovým filtrom; 2 - hlboké čerpadlo; 3 - DC generátor; 4 - kovová tyč

Elektrochemická metóda

Použitie elektroosmózy s pridaním chemických roztokov do vopred vypočítaných oblastí poľa. To sa robí s cieľom uľahčiť prechod vody cez vrstvy a dať pohybu požadovaný smer. Energeticky náročný proces, ktorý si vyžaduje značnú spotrebu energie.

S dostatočnou úrovňou vedomostí a dostupnosťou potrebných prvkov je možné elektroosmózu zostaviť doma. Podrobné pokyny na montáž sú uvedené v technických referenciách. Elektroosmóza sa používa aj ako trvalý drenážny systém základov.

Posilnenie

Pri konštrukcii svahov, zdobení bánk a vytváraní krajiny sa často používa moderná metóda: vystuženie polymérnymi konštrukčnými prvkami. Je účinný ako na rovných vodorovných povrchoch (cesty, chodníky), tak aj na svahoch.

Geomriežka

Spravidla ide o trojrozmernú štruktúru pozostávajúcu z polymérových perforovaných pások. Veľmi odolná voštinová konštrukcia umožňuje pohyb vo všetkých rovinách. Akékoľvek jemné kamenivo alebo miestna zemina sa jednoducho nasype do plástov. Nevyžaduje zhutnenie zhutnenie sa vykonáva nalievaním vody. Hrúbka vrstvy 10-25 cm.

Geotextílie

Používa sa pri výrobe viacvrstvových prípravkov. Táto viacvrstvová polymérová tkanina je v podstate vysoko pevným filtrom. Prepúšťa vodu, ale neumožňuje premiešanie vrstiev. Zároveň so značnou pevnosťou rozdeľuje zaťaženie medzi vrstvy. Oblasť použitia geotextílií: výstavba ciest, poľnohospodárstvo a mestský manažment.

Geomriežka

Odoláva zaťaženiu v ťahu. Zriedkavo sa používa v pôdach, používa sa ako tenkovrstvová výstuž a v kombinácii s inými polymérnymi materiálmi.

Výsev s trávou

Dekoratívny spôsob spevnenia svahov pred rozpadom (strmosť nie väčšia ako 1: 1,5). Tráva sa vysieva na mechanicky zhutnené nezaplavené svahy. Zabraňuje vymývaniu a erózii.

Na osobnom pozemku nemajú spevňujúce prvky cenu. S ich pomocou je možné vytvoriť najúžasnejšie krajinné návrhy. Umožňujú tiež vytváranie (importovaných) úrodných vrstiev pre rastliny.

Video k téme

Podstatou technológie je zavádzanie prísad do pôdy na zlepšenie jej mechanických vlastností. Pôda sa dôkladne rozdrví a zmieša s príslušnými spojivami a následne sa zhutní. Kľúčové problémy sa riešia vo fáze projektovania vozovky a výpočtu optimálnej zmesi zložiek spojiva.

Prečo sú v Rusku zlé cesty?

Cestné vozovky umožňujú prestup vlhkosti do základovej pôdy vozovky

Pod vplyvom negatívnych teplôt a nahromadenej vlhkosti pôda napučiava

Pod vplyvom vody sa pôda namočí, podlieha erózii a šíreniu

Skutočné zaťaženie cesty je vyššie ako vypočítané: nie všetky cesty sú schopné uniesť ťažké vozidlá alebo vysokorýchlostný dopravný tok

Pôda tiež podlieha poklesu a posunu.

Nedbalosť zhotoviteľa, ktorý stavbu realizoval a porušil technológiu

Heterogenita vozovky prispieva k vzniku „vnútorných“ trhlín, ktoré sa objavujú na povrchu vozovky

Podstatou technológie je zavádzanie prísad do pôdy na zlepšenie jej mechanických vlastností.

Pôda je dôkladne rozdrvená a zmiešaná s vhodnými spojivovými materiálmi, po čom nasleduje zhutnenie, výsledkom čoho je monolitická doska, ktorá slúži ako základ cesty.

Kľúčové problémy sa riešia vo fáze projektovania vozovky a výpočtu optimálnej zmesi zložiek spojiva.

Výhody technológie

Zabraňuje vniknutiu vody k spodnej časti chodníka

Odolnosť proti erózii
- odolnosť proti premoknutiu
- mrazuvzdornosť, zamedzenie mrazu

Dosahuje vyšší modul pružnosti, zvyšuje odolnosť v šmyku a rovinnosť, znižuje ťažnosť

Umožňuje znížiť hrúbku asfaltového betónu až o 50%
- eliminuje čerpanie
- eliminuje "rozkopávanie"
- eliminuje výskyt „replikujúcich sa“ trhlín v asfaltových betónových vozovkách

Na výstavbu sa používa pôda nachádzajúca sa v mieste budúcej cesty.

Znižuje množstvo použitých materiálov
- úspory na preprave materiálu

Porovnanie ciest budovaných technológiou stabilizácie pôdy a „klasickou“ metódou

Cesta "klasická" Cesta "Stav-zem"


Približný odhad na výstavbu 1 km (6000 m2) cestnej základne

(výpočet má jasne ukázať rozdiel medzi týmito dvoma metódami a nie je komerčnou ponukou)

2000 ton odstránená a vymenená zemina

4200 ton

150 nákladných áut na dovoz a vývoz materiálu

6 dní funguje

820 rubľov- cena za m2

3 roky záruka

Používa sa miestna pôda

216 ton dodané nové materiály

6 cisterien na cement na dovoz minerálneho spojiva

2 dni práce

499 rubľov- cena za m2

5 rokov záruka

Úspora predstavuje 39,15 %

Technologické

Výber optimálneho zloženia zmesi, aby pôda získala potrebné fyzikálne a mechanické vlastnosti

Laboratórna analýza vzoriek pôdy:

  • granulometrické zloženie pôdy, percento ílových častíc a prachu;
  • stanovenie čísla plasticity pôdy;
  • kontrola pH pôdy vo vodnom extrakte;
  • optimalizácia distribúcie veľkosti častíc;
  • stanovenie optimálnej vlhkosti, -maximálna hustota;
  • pevnosť v tlaku vzoriek pri suchom a kapilárnom nasýtení vodou

Je dôležité zvoliť správne zloženie!

Prax ukazuje, že inžiniersky návrh budúcej cesty je potrebné upraviť po laboratórnom rozbore pôdy a výbere receptúry zmesi.
V 90 % prípadov obsahujú projekty chyby a predpoklady, ktoré môžu viesť k zbytočnému plytvaniu materiálmi a predčasnému zničeniu vozovky.

Príprava stránky na prácu
  • odstránenie plodnej vrstvy
  • odvodňovacie zariadenie
  • predbežná profilácia
  • zhutňovanie cesty valcom

Predbežná pozdĺžna a priečna profilácia dáva základ pre kvalitnú realizáciu projektu a zvyšuje životnosť podkladu vozovky vďaka odvádzaniu vody. Často sú cesty, kde sa táto etapa nerealizovala, spoznáte ich podľa hladkého asfaltu, po ktorom je jazda podobná plavbe na motorovom člne po vlnách.
  • stanovenie obsahu pôdnej vlhkosti:
  • odvodnenie alebo zvlhčenie pôdy

Dosiahnutie optimálnej vlhkosti pôdy je dôležité!

Prevažná väčšina dodávateľov ani netuší, čo je optimálna vlhkosť pôdy a prečo (ako) ju udržiavať. Prax ukazuje, že neudržiavanie optimálnej vlhkosti vedie k slabému reakčnému výkonu a slabému spevneniu pôdy. a v dôsledku toho predčasné zničenie vozovky.
Zavedenie spojiva
  • distribúcia minerálnych spojív

Je dôležité zabezpečiť, aby bolo nanesené správne množstvo spojiva!

Použitie rozdeľovača s dávkovačom zaisťuje rovnomernú a správnu aplikáciu, ktorá zaručuje dodržanie receptúry lisovanej zmesi. V našej praxi sme sa stretli s rôznymi „vychytávkami“ od vriec cementu ležiacich na zemi až po striekanie priamo z rúry cementárskeho auta. O nejakom recepte či jednotnej aplikácii sa tu nehovorí.
Miešanie pôdy
  • Miešanie pôdy pomocou recyklátora - technika, ktorá umožňuje dosiahnuť kvalitné premiešanie vďaka jemnému nastaveniu

Je dôležité dosiahnuť rovnomerné premiešanie spojív!

V tejto fáze je mimoriadne dôležité zmerať kyslosť pôdy, percento vlhkosti, reakčnú teplotu a odobrať vzorky na priebežné laboratórne testovanie.
Zhutnenie výsledného cestného základu
  • Kvalitné zhutnenie ťažkým zemným zhutňovačom s vibrátorom vytvára zo zmiešanej zeminy pevný podklad vozovky.

Dosiahnutie dobrého utesnenia je kritické!

Kvôli zvláštnostiam technológie sa neskúsení dodávatelia dopúšťajú nasledujúcich chýb: - nedostatočné zhutnenie na celú hĺbku v dôsledku nesprávneho výberu sady valcov a prevádzkového režimu - dekompakcia v dôsledku uplynutia doby tuhnutia alebo príliš veľkého počtu prejazdov
Profilovanie a konečné zhutnenie
  • Zadanie požadovaného profilu a sklonu pomocou motorového zrovnávača.
  • Profilovanie sa vykonáva valčekom na pneumatikách

Je kriticky dôležité zachovať stupeň sklonu pre následné odstránenie vlhkosti!